騎車去鹿港

下午，和剛從吳哥窟回來的表弟，以及我可愛的堂哥一起去85度C吃蛋糕喝咖啡，小聊了一下。我說：「明天我想騎腳踏車去八卦山，要不要一起去？」沒想到堂哥竟然說：「好啊！我跟妳去！」真是嚇到我了。據他說，以前他為了拍火車，二叔不讓他騎機車去追火車，所以他都騎著腳踏車去員林、溪湖等地拍火車，也想重溫一下騎車的舊夢。緊接著他又說：「不然我帶妳去騎廢線跡，去鹿港吃蚵仔煎。」「不要等明天了啦！等等就來去吧！」
看到堂哥如此迫不及待，本想回家午睡又開始猶豫不決的我，在他的慫恿之下立即回去拿了相機就出發了。果然，兩個人力量大啦！

這條「廢線跡(鹿港線)」沿途都是很簡單很純樸的風光。有老厝、稻田、養鴨人家、漁塭。避開了省道的車潮，顯得很寧靜。雖然不是多麼美麗的鄉間景觀，但卻也別有味道。
堂哥說，我們腳下騎著的柏油路就是以前的鐵軌。他指著路旁農田的一塊塊的石塊說：「這就是舊枕木。」
我很納悶，枕木不都該是木頭嗎？但據說因為禁止砍伐森林，所以這條糖鐵的枕木，是用石塊代替的，仔細一看，每一塊上頭都有編號。

從彰化出發到鹿港，沿途會經過三個車站，一個已經看不到了，第二個「馬鳴山」站還留有荒廢的舊站房，前面有很高大的老榕樹，第三個「打鐵厝」站，則徒留很不完整的遺跡。
我問堂哥怎麼知道這條路就是以前的糖鐵。他說，他是看資料自己一步一腳印做田野調查，詢問當地耆老找出來的，並透過種種遺跡去印證。
這條鐵路運轉的的年代大約是在民國64、65年，正是我出生的年代，這一聽我對它產生了無比的親切感。
而堂哥說之所以拆除，是因為李登輝在位時，推動六萬元一坪的勞工住宅，甘蔗田蓋起了房子，而鐵路也因為沒有運送原料的需求而拆除。

一路上，堂哥跟我講了不少故事，我真是打從心底佩服他。
也因此，這一路雖沒有碧海藍天、湖光山色等景觀，只是再平凡不過的鄉村，卻顯得相當精采。

抵達鹿港，果然如我所想人山人海，我們從騎車到寸步難行地牽車走到天后宮廟門前，以手拜拜。再去路邊吃了杏仁油條、蚵仔煎、肉包等小吃，在天黑之前，踏上歸途。

回程逆風，感覺車子變重了。
回到家天也黑了，但是卻很滿足。


小禎
★嗯，在這裡我要誠心地向上天祈禱，因為小禎的外婆昨天在家跌倒吐血，送醫檢查後說是腦出血，很担心的爸媽及阿姨姨丈們下午就上台北去了。希望小禎的外婆沒事，可以平安出院。